Проектирование трапов.
Я не знаю почему их называют трапами - это подъездные балки (что ли) к месту разгрузи, наверное. В свое время столкнулся с отсутствием информации в сети, поэтому и создаю это сообщение. Балки считаются на максимальный вес заезжающего на него автомобиля. Арматурные стержни в уровне верхнего пояса балки жестко раскрепляют последний из плоскости. Нижний пояс раскрепляется элементом с шагом полметра. Это конструктивные решения обыкновенного, стандартного трапа под колесо автомобиля. Есть и не стандартное решение, оно тоже будет освещено графически ниже.
Стандартный трап.
Не совсем стандартный трап.
Комментариев нет:
Отправить комментарий